IG Warndienst und Sirenen

Ob eine Wicklung wirklich noch gut ist kannst du nur auf zwei Wegen rausfinden:
Iso Messung machen oder Einstecken und sehen was passiert. Jede andere Aussage ist zu ungenau! Außerdem ist ein Unterschied von 0,2 Ohm zwischen den Wicklungen schon relativ viel wie ich finde.

Da muss ich nochmal einsteigen. Das schwarze kann keine Beschichtung sein. Normalerweise sind die Kupferlackdrähte nochmal mit Kunstharz überzogen deswegen hat alles auch so eine rötliche Färbung. Nur wenn da was durchknallt wird es schwarz. Normalerweise sollte man einen Wert zwischen 1,5 und 2 Ohm...

Mahlzeit! Wenn da sich kleine Fliegen eingenistet haben dann wird wohl der Motor hinüber sein. Ich habe sowas schon oft beobachtet bei durchgebrannten Sirenen. Die Fliegen scheinen wohl durch diesen verbrannten Geruch angelockt zu werden. Du musst mal rein schauen ob die Wicklung schwarz ist. Auf di...

Ist ganz klar ne L141. Dieses Netz gab es nur bei der L141. ;-)

Also den MPS4 gibt es auch mit 4 Stimmgabeln. Der kann dann Feuer, Warnung und Probealarm. Das gute bei dem ist das man wirklich noch die 5-Tonfolge einfach umlöten kann. Nicht wie beim C ;-)

Videos am besten eigentlich immer auf Youtube stellen. Falls vorhanden, kann man diese auch auf Google Drive hochladen und dann einen Freigabelink erzeugen und hier rein stellen.

Wow, da zieh ich meinen Hut! Klasse gemacht. Das i tüpfelchen wäre nur noch ein Video beim Probealarm des Prachtstückes^^

Was heißt hier detailreicher?
Haben die die Sirene vom Dach gerissen oder wie?
Zum Glück wars keine E57 :-D

Wow, net schlecht^^
Wollte auch mal was bauen aber mir fehlen einfach die Maschinen dafür...

Ohkay, na da bin ich aber mal gespannt ;-)

schau wirklich gut aus! Hoffentlich bleicht die Farbe nur nicht so schnell aus durch die Sonne und die Witterung.

Achso fein fein. Du meinst den Lagerdeckel? normalerweise muss der fest sitzen und darf sich nicht bewegen. Vielleicht zu lange Schrauben genommen? Ich kenne es von meiner S5, ( dem direkten Nachfolger der L1, sieht aber fast identisch aus) dass die unten gar keinen Lagerdeckel hatte. Nur ein normal...

Ganz so einfach ist es nicht aber ich versuchs mal... Unter dem blauen ganz rechts scheint Mp zu stehen, das ist die alte Bezeichnung vom Neutralleiter von früher. Da wird also der N für den Nockenmotor dran kommen. Wahrscheinlich ist der Braune daneben dann die Dauerspannung 230V für den Nockenmoto...

Wow cool, ich bin begeistert! Ging ja recht fix und das Endergebnis kann sich sehen lassen.
Die Wicklung sieht wirklich noch gut aus.
Wie sah denn dein Trick 17 zur Schraube aus? kleineres Gewinde rein geschnitten und mit kleinerer Schraube raus gedreht?
Gruß

Das mit dem Abbeizer auf dem Typenschild ist aber keine gute Idee!
Damit hast du dir auch gleich die Seriennummer und das Baujahr mit abgebeizt... nicht wirklich hilftreich.
BTW: Ich hatte Recht mit Abeg^^